乘联会：8月狭义乘用车零售预计185.0万辆，新能源预计70.0万辆

乘联会微信公众号8月24日消息，初步推算8月狭义乘用车零售市场约为185.0万辆左右，环比增长4.7%，同比下降1.3%，其中新能源零售70.0万辆左右，环比增长9.2%，同比增长31.5%，渗透率约37.8%。

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中汽协：1至7月汽车销量排名前十位企业共销售1304.8万辆

8月24日，据中国汽车工业协会统计分析，2023年1至7月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售1304.8万辆，占汽车销售总量的83.5%。在上述十家企业中，与上年同期相比，比亚迪股份销量增速最为显著，奇瑞控股、北汽集团和吉利控股也呈两位数增长，长安汽车和长城汽车小幅增长，其他企业呈不同程度下降。

长安汽车在泰国实体正式设立

据长安汽车消息，8月23日，长安汽车获得泰国商业部贸易发展厅（DBD）注册，标志着长安汽车在泰实体正式设立。长安汽车正在加大本地人才队伍的招募，加速本地营销服务网络的建设，预计在今年年底启动销售。按照规划，长安汽车将投资88亿泰铢（约合18.3亿人民币），在泰国建设现代化的新能源汽车生产基地，计划首期产能10万辆/年，二期产能提升至20万辆/年，在满足泰国国内需求的同时，还将出口澳大利亚、新西兰、英国和南非等全球市场。

沃尔沃袁小林首次回应高层人事变动，称不存在“夺权”

据第一财经报道，近期，沃尔沃汽车大中华区发生的“人事地震”引发了外界的广泛关注。8月24日上午，袁小林在2023沃尔沃年中总裁沟通会上称，吉利是沃尔沃汽车的最大股东，不存在“中瑞双方”的说法，当然也不存在“夺权”一说，此次人事变动是从公司发展角度出发而做的调整。

吴新宙在英伟达职位确认，任自动驾驶产品主管

8月24日，界面新闻独家获悉，原小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙在英伟达将担任自动驾驶产品主管（ Head of Automotive Products），由于吴新宙目前尚未在英伟达正式入职，内部系统暂时无法看到其职级信息。通常而言，英伟达架构较为“扁平”，各业务负责人可直接向黄仁勋汇报。

通用汽车在上海开启自动驾驶道路测试

8月24日财联社获悉，通用汽车近日获批上海智能网联汽车道路测试资质许可，在指定示范区内开展L4级别路测。此次路测首期计划为一年，主要在上海金桥智能网联汽车测试示范区内进行。路测将借助Momenta的人工智能技术加速算法迭代，为通用汽车在中国的测试车队未来开展更高级别的自动驾驶测试和运营奠定基础。

消息称特斯拉传下调德国工厂产量目标

据路透社援引Business Insider报道，根据内部资料及关系人士的谈话显示，特斯拉已将德国柏林工厂的周产量目标下调至4350台，且之后可能会进一步缩减产量。据悉，该座柏林厂周产量在3月时达到5000台后大幅减少。特斯拉的内部工作流程软件显示，该公司将7月和8月的日产量目标下调至870辆。7月25日实际产量为692辆，7月28日实际产量为806辆，未达到目标。

大众汽车宣布制定电子元件和半导体采购新战略，以确保长期供应

大众汽车8月24日发布声明，宣布制定电子元件和半导体采购新战略，以确保长期供应。

声明称，过去，控制单元等电子元件的采购主要由一级供应商自行决定，“今后，集团采购部门将与一级供应商密切合作，确定使用哪些半导体和其他电子部件”。大众汽车表示，就具有战略意义的半导体，甚至是集团未来计划开发的产品而言，“我们都将向半导体制造商直接采购”。根据声明，大众汽车为此成立了半导体采购委员会。

法拉第未来宣布员工激励计划

8月24日，法拉第未来宣布修订其先前批准的、与第二阶段交付计划相关的针对高管和员工的激励计划。2023年7月1日前入职公司的在职员工，将参考最新交付里程碑等特定条件获得现金奖金、股权激励奖励。

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